Cras eget porta quam. Curabitur augue orci, scelerisque in rutrum sit amet, malesuada sed nisi. Donec gravida quam eget elit bibendum, vel luctus ipsum egestas. Aenean fermentum massa ligula, id imperdiet magna volutpat nec. Nullam tristique erat ut turpis posuere consequat. Sed in ullamcorper dolor. Nullam molestie diam interdum risus dignissim, id dictum neque condimentum. Maecenas molestie turpis vitae magna laoreet, et suscipit dui pulvinar. Quisque dapibus tortor tortor, sit amet aliquam magna scelerisque nec. Nullam interdum nisi nec pellentesque ornare. Donec sit amet sapien id sem commodo tincidunt non vel erat.

Ape 50 Pianale
Ape 50 Pianale

Ape 50 Pianale è l’Ape 'originale' e il più diffuso dell’intera gamma.
E’ imbattibile per le sue piccole dimensioni, per la maneggevolezza e i consumi ridotti. E’ l’Ape ideale per il piccolo trasporto sia in zone rurali che urbane.

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Ape Calessino
Ape Calessino

Il mito del tre ruote più glamour del mondo si rinnova nella sua versione più giovane.

Una nuova ma classicissima estetica, una nuova motorizzazione, una linea più fresca e leggera, nasce Ape Calessino 200, la versione giovane e glamour per il trasporto passeggeri del tre ruote più amato al mondo.

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Ape Classic
Ape Classic

Ape Classic 400 ripropone le forme dell’Ape più tradizionale. Icona di design e di Italian Style, rilancia tutte le qualità che hanno resa famosa la gamma Ape nel mondo.
Ape Classic si veste di rotondità senza tempo e di colorazioni Charming Blue e Artic White, associate a un telaio super robusto e una motorizzazione Diesel di ultima generazione

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Ape Tm Pianale
Ape Tm Pianale

Ape TM Pianale è l’Ape da lavoro per eccellenza. Offre una versatilità unica e una grande capacità di carico. Le sue motorizzazioni benzina ecologiche e dai consumi ridotti lo rendono agile ed economico, capace di muoversi rapidamente su qualsiasi percorso, a media o lunga percorrenza.

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Beverly 125 s i.e.
Beverly 125 s i.e.

Beverly è il trend setter urbano per eccellenza, grazie a forme ricercate e linee distintive che hanno saputo evolvere un modello dal grande carattere. La versione 2013 si arricchisce di particolari verniciati nero, e di una gamma colori dedicata per enfatizzare il suo temperamento aggressivo nel caotico traffico cittadino.

Il motore 125cc, dotato di iniezione elettronica a beneficio di un incisivo abbassamento dei consumi e dei costi di manutenzione, adotta il nuovo sistema di raffreddamento ad acqua E.C.S: (Electric Cooling System), che garantisce un minor assorbimento di energia e quindi un buon risparmio di carburante.

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Beverly 300 i.e.
Beverly 300 i.e.

Il propulsore brillante ed una ciclistica originale ed estremamente efficace sono stati gli ingredienti che maggiormente hanno contribuito al successo del più amato tra gli scooter a ruota alta. Sul nuovo Beverly la dotazione tecnica di riferimento è garanzia di agilità, piacere di guida e prestazioni ai massimi livelli.

Il propulsore 300cc, monocilindrico a 4 tempi, 4 valvole, a iniezione elettronica, fornisce una potenza massima di 22,2 CV a 7.250 giri ed eroga una coppia massima di 23 Nm a soli  5.750 giri: valori che assicurano a Beverly un’elevata prontezza nella risposta del gas e prestazioni estremamente brillanti, rendendolo un mezzo ideale tanto per districarsi nel congestionato traffico cittadino quanto per trasferimenti di ampio raggio in totale comodità, da soli o con passeggero.

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Beverly 300 s i.e.
Beverly 300 s i.e.

Una linea grintosa e sportiva è riservata all’ultima versione S di Beverly 300 che si distingue grazie alle nuove finiture in nero e satinate. Questi elementi contribuiscono a rendere il ruote alte italiano per antonomasia più aggressivo e accattivante.
Il propulsore 300cc, monocilindrico a 4 tempi, 4 valvole, a iniezione elettronica, fornisce una potenza massima di 22,2 CV a 7.250 giri ed eroga una coppia massima di 23 Nm a soli 5.750 giri: valori che assicurano a Beverly un’elevata prontezza nella risposta del gas e prestazioni estremamente brillanti, rendendolo un mezzo ideale tanto per districarsi nel congestionato traffico cittadino quanto per trasferimenti di ampio raggio in totale comodità, da soli o con passeggero.

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Beverly 350 i.e. MY 14 S.T.
Beverly 350 i.e. MY 14 S.T.

Già al primo sguardo, Beverly SportTouring si distingue per le sue due anime.

Quella “Sportiva”, caratterizzata da particolari come il cupolino fumé, che migliora la protezione aerodinamica per il conducente, o le finiture opache e satinate, che esaltano un carattere più deciso, sportivo ed elegante al tempo stesso.

L’anima “Touring” emerge invece dai numerosi dettagli studiati per regalare un’esperienza di guida all’insegna del massimo comfort, a partire dalla sella con seduta su due livelli separati per conducente e passeggero, disponibile nelle due colorazioni nera e rossa (in abbinamento ai rivestimenti interni) ed impreziosita dalle esclusive cuciture in rilievo, richiamo estetico agli interni delle più belle auto sportive.

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Beverly 350 i.e. MY 14 S.T. ABS
Beverly 350 i.e. MY 14 S.T. ABS

Alle doti della versione base, Beverly SportTouring ABS-ASR aggiunge un pacchetto di sicurezza attiva che non teme confronti, grazie al potente impianto frenante al top della categoria, con sistema ABS integrato con il controllo di trazione ASR, per il massimo della tranquillità in ogni situazione.

Il pacchetto ABS-ASR garantisce infatti una gestione ottimale del veicolo anche nelle situazioni più delicate, come nel caso di improvvise perdite di aderenza in accelerazione o frenate di emergenza.

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Fly 125 4t 3v
Fly 125 4t 3v

Il New Fly è espressione di un nuovo concetto di funzionalità, nel quale l’equilibrio dei volumi genera spazi fruibili al pari di un mini GT. E’ uno scooter dalle dimensioni compatte, ideali per battere il traffico cittadino, e dal massimo comfort, grazie alla ampia sella e allo spazioso sottosella per due caschi demi-jet con visiera.

Il tutto spinto dal motore 125cc 4 tempi 3 valvole, ultimo nato dalla ricerca motoristica del Gruppo Piaggio. E’ caratterizzato da bassi consumi, ottime prestazioni e ridotte emissioni nel miglior rispetto per l’ambiente.

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Fly 50 2T
Fly 50 2T

Fly è caratterizzato da linee pulite, dimensioni compatte e da grandi ruote da 12 pollici.
E' uno scooter pensato per l'uso quotidiano, capace di coniugare praticità, facilità di utilizzo ed economia di esercizio, nel massimo comfort e senza rinunciare al piacere dato dalla sobrietà delle forme. Fly è il veicolo giusto per una mobilità urbana facile ed accessibile, ma al tempo stesso brillante e performante.

Fly 50 può contare su prestazioni brillanti e consumi ridotti: il motore Hi-PER2, 2 tempi, raffreddato ad aria, è ormai uno standard nella classe di cilindrata 50 cc. Anche grazie all’ampio serbatoio carburante da 7,5 litri, Fly può così vantare veri record nella economicità di esercizio. La leggerezza e la struttura di Fly garantiscono inoltre un eccellente rapporto peso/potenza.

Uno scooter che si propone come il “complice” fedele con cui affrontare ogni giorno la vita della metropoli, che sa esprimere una personalità netta e un forte richiamo estetico alle linee della gamma Piaggio.

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Fly 50 4T
Fly 50 4T

Il nuovo Fly è spinto da un motore 50cc 4 tempi, 2 valvole, parco nei consumi e brillante allo stesso tempo. Un propulsore moderno, sviluppato per coniugare prestazioni e rispetto dell’ambiente, esigenza prioritaria in uno scooter destinato al commuting cittadino.

La città è l’habitat naturale del nuovo Fly. In qualunque momento della tua giornata e ovunque tu voglia andare, New Fly si lascerà guidare facilmente. Dimensioni compatte e pneumatici da 12” lo rendono estremamente maneggevole. Massimo comfort e capienza grazie alla spaziosa pedana piatta, al sottosella per 2 caschi demi-jet con visiera, al vano con chiave nel retroscudo e al gancio porta-borsa estraibile. L’ampia ed ergonomica sella, con la sua altezza di soli 760 mm, rende New Fly accessibile a tutti i guidatori.

Bassi consumi e minimi costi di gestione fanno del New Fly un mezzo imbattibile per semplificare i tuoi spostamenti quotidiani.

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